天天资讯:与特朗普有关?俄亥俄火车脱轨究竟是谁的锅?
2023-02-16 15:26:17 | 来源:财联社 | 编辑: |
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距离2月3日美国俄亥俄州火车脱轨事故已经过去十多天,随着事件的不断发酵,美国国会议员也开始参与其中。
两名共和党参议员周三致信美国交通部长Pete Buttigieg,质疑美国货运铁路系统在事故发生前后的监管情况。
【资料图】
2月3日,美国俄亥俄州一列由Norfolk Southern公司运营的火车脱轨,导致有毒化学品氯乙烯泄漏。此后铁路工作人员排干并燃烧了有毒化学品,导致事发地点出现巨大的浓烟,数千名居民被迫撤离。
目前居民已经返回当地,但自事故发生以来,不断有居民反映称出现头痛的情况并质疑污染问题。
铁路工会官员则表示,他们长期警告铁路运营成本的削减损害了铁路安全,并可能引发此类事故。
参议员Marco Rubio和JD Vance因此向Buttigieg问询:Norfolk Southern的当班团队是否有能力管好长达150节的一列火车?
由两名参议员发出的联名信提到,Norfolk Southern这列列车只有三人在火车上,包括一名机车工程师,一名乘务员和一名实习生。
面对共和党参议员的质疑,Buttigieg周三在推特上进行了回应,称政府一直在努力,并将通过两党基础设施法案来进行投资,以升级铁路安全。
此外,他还表示,美国交通部在铁路监管的某些领域受到了法律的限制,比如特朗普政府在2018年撤销了此前国会通过的一项制动规则。
根据该制动规定,运载某些危险化学品的火车须使用电子控制气动制动器(ECP)。但特朗普政府在2018年表示,在评估过所有情形之后,预计ECP制动要求不会带来成本效益。此外,两院在看过成本效益分析后,也同意了特朗普废除这一规定。
网友将矛头直指交通部长
危险品专家Sil Caggiano周二则表示,铁路公司应对此事负责,也应该对这些居住在事发地点的人负责。他们的家必须接受检测,且被打扫干净,但从一开始这些潜在受害人就被边缘化,以避免涉及赔偿。
在Buttigieg推文的评论中,美国网友也表达了气愤之情,质疑Buttigieg为何等了10天才着手解决这一问题,还有人则表示Buttigieg为什么不亲自到俄亥俄州看一看。
网友们还提起去年的铁路罢工,称拜登政府当时如果听了铁路工人工会的话就好了。
去年中期选举前,多家美国铁路工人工会举行联合罢工,要求铁路公司提高劳工福利待遇,尤其是要求请假及病假的权利。美国铁路系统多年来因精确调度系统要求工人们24小时待命,并不允许有正常的休假机会。工人们还称需要更多的人手轮替,希望公司放弃利润至上的经营理念。
在推文下方,更多的评论则只有两个字:辞职,矛头直指美国交通部长。
(来源:财联社)