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    30股中报预增超10倍!“预喜”股掀涨停狂潮

    2023-07-31 11:34:11  |  来源:九方智投  |  编辑:  |  

    中报行情徐徐展开 业绩预增股逆势涨停

    中报预增行情几乎从未缺席!


    (相关资料图)

    据不完全统计,目前A股市场已超过1700家公司公布中报业绩预告,其中,443家公司净利润实现翻倍,更有30家公司业绩超10倍增长;从所属行业看,这些业绩预喜的公司主要集中在汽车零部件、电力设备、机械设备、生物医药等四大行业,净利润同比增速分别为87%、128%、31%、38%。

    招商证券在研报中表示,近期中报业绩预告持续披露,业绩将逐渐成为市场主线,中报业绩增速较高的行业板块往往在7、8月份有领先表现;对于中报行情,市场人士认为可以从两方面挖掘投资机会:中报业绩具备高增长预期行业,如新能源、汽车产业链;中报业绩具备反转预期行业,如大消费。

    多个行业业绩逐步恢复,从行业角度看,医药生物、机械设备、电力设备等行业预喜比例居前。受行业景气度回升影响,近期,多家电影、电力设备、汽车及零部件行业上市公司业绩大幅预喜。万达电影预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为3.8亿元至4.2亿元,上年同期为亏损5.81亿元;实现营业收入67亿元至69亿元,同比增长35.6%至39.7%,经营业绩实现扭亏为盈。汽车整车制造方面,中通客车预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为4000万元至5200万元,同比增长82%至137%。

    报告期内,公司调整销售策略,聚焦优势产品,高附加值产品销量增加,特别是海外出口扩大;同时严控费用支出,实施降本增效措施,公司2023年上半年经营业绩好转。

    汽车零部件方面,万里扬7月4日晚间公告,预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为2.4亿元至2.6亿元,同比增长47.40%至59.68%。2023年上半年,公司乘用车变速器产品配套的汽车厂客户整车终端销量表现良好,特别是出口销量同比增长较多,有效带动了公司乘用车CVT自动变速器销量的大幅增长。2023年上半年,公司销售产品的结构进一步优化,盈利能力较强的产品销量比例提高。同时,公司全面推动智能制造,生产效率和产品质量进一步提高,有效降低了生产成本。

    电力设备方面,华明装备预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为2.79亿元至3亿元,同比增长50.21%至61.52%。业绩变动的主要原因是,核心业务电力设备业务收入实现强势增长,尤其是海外业务收入增长幅度较大。

    全年主线行情之一:就是业绩线

    结合公司业绩基本面以及机构持仓情况,我们筛选了相关案例供大家参考:

    华胜天成

    2023年一季报每股收益0.06元,净利润6136.85万元,同比去年增长154.78%。

    公司和华为已经深入合作多年,更是是首批华为认证服务解决方案伙伴。具有领先优势的企业级云服务和企业IT系统解决方案提供商;获得信息安全行业“灾难恢复二级”资质证书,全国仅3家公司持有;参股公司i-Sprimt适用于需要具有高度安全环境、全球凭证、登入管理解决方案的金融、保险机构和企业;公司多年来持续为中国移动通信集团内蒙古有限公司提供系统支撑服务,近期再次成功中标中国移动IT云呼和浩特资源池外协服务项目,能深度参与到国家算力网络枢纽点建设、运维中。

    与阿里深度合作,旗下的“云悦服务”(SαaS模式)正式成为阿里云的首批认证服务商;北向资金持股718万股。

    海航科技

    预计中报业绩:净利润2.579亿元至3.095亿元,增长幅度为55.35%至86.42%。

    剥离英迈国际资产,公司现金流情况较好。2021年公司出售英迈国际资产,现金大量回流,通过及时偿还银行贷款,公司利息费用大幅下降,同时资产结构回归良性水平,截至2022年末资产负债率为33.1%,同比下降5.4pp,较2020年下降61.4pp;持有货币资金63.3亿元。公司财务费用率大幅下降,综合影响下,公司2022年实现归母净利润1.9亿元,23Q1实现归母净利润1981.8万元。

    干散货运力增速放缓,为强周期开启奠定基础。据公司年报数据显示,截至2022年12月,全球共有干散货船13113艘,运力合计为9.7亿载重吨,运力同比增长2.9%,增速低于近3年平均水平(3.7%)。目前船台订单主要为集装箱船以及LNG船,同时较高的造船成本、燃料技术的不确定性以及宏观经济下行风险较大使得船东造船意愿较低。此外,受《国际压载水公约》生效的豁免期到期影响,大量10年船龄左右船舶需要进坞,会进一步弱化干散货船的运力供给。

    公司船队规模不断扩大,干散货运输为公司贡献利润。2021年4月,公司以现金形式收购“丰收轮”、“喜悦轮”两艘17.6万吨级干散货船,重新组建航运业务部,2022年下半年公司在BDI指数进入阶段性底部区域时择机购入7艘干散货船。目前公司船队包括大灵便型干散货船六艘,好望角型干散货船两艘,巴拿马型干散货船一艘,多样化的船型将有助于公司更好地开展揽货业务

    参考资料:

    20230312-国盛证券-华胜天成-600410-聚焦3.16,AIGC新品热

    20230502-西南证券-海航科技-600751-剥离英迈国际资产,借干散货运再次起航

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